巴黎春天 巴黎车展电动车大盘点 (1)
十年前，提到电动车，也许你会觉得遥不可及，一段时间内，混合动力车型频频露面，似乎是目前环保问题的最佳解决方式。但本次的巴黎车展，各大品牌纷纷推出各式各样的纯电动车型，可谓百家争鸣，百花齐放，似乎是迎来了电动车的春天。这里就给大家列举一些巴黎车展上关注度最高的电动车型。
日产Townpod
续航里程：160km
充电时间：8小时(专用快速充电模式1小时)
日产聆风即将作为全球第一批量产上市的电动车型，可是日产并没有停下电动车研发的脚步，而在巴黎车展带来了可能会在明年上市的Townpod纯电动车，延用聆风的动力系统，而区别是一个XXXL版的车身。它类似MINI Clubman的开门方式、外摆式的天窗、酷似空间飞船的舱门，让人们这个充满魅力的小盒子印象深刻。变化的灯光、绚丽的内饰、巨大的空间和低成本行驶的特点，正如它的名字一样，这款车专为上班族所打造，适用于平常上下班、购物、短途旅游等多种需求。
奔驰A-class E-cell
续航里程：200km
充电时间：不详
面对日韩车企在电动车领域的频频出击，在传统动力系统上占有明显优势的奔驰显然有些坐不住了。巴黎车展带来了一款A-Class E-Cell车型，将量产500台，很快就会在市场上以租赁的模式进行运作，这也是奔驰大规模测试纯电车型的开始。这款纯电动的A级车保持了原车的外观和内饰，却拥有70kW的最大功率和290Nm的最大扭矩，配合大容量的电池组，该车一次充电完成的续航能力达到200km，而最高车速也可以达到150km/h。别看它小，此车依然具有Comand系统和自动泊车控制系统，虽是小车，梅赛德斯依然不丢份儿。
雷诺DeZir
续航里程：160km
充电时间：8小时（采用更换电池设计，可以在雷诺服务站直接更换）
惊艳四座的跑车外形、充满激情的亮红色车身、车内浮云般的梦幻内饰、两扇前后不同方向开启的飞翼式车门、夸张的21寸轮毂，如果不是顶着硕大的雷诺车标，你或许会认为它是下一代奥迪R8的概念版。有了合作伙伴日产在电动系统方面的支持，这款雷诺DeZir搭载了110kW功率的电机，百公里加速仅需5秒左右，最高时速达到180 km/h，当然，这也得益于其轻量化设计和优异的空气动力学设计（风阻系数0.25）。另外，在F1赛车上使用的KERS动力回收系统也出现在这款车上。不过，它量产的可能性很小，只能代表雷诺未来车型的发展方向。
