IR 拓展具有低导通电阻的汽车用 MOSFET 系列
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IR 拓展具有低导通电阻的汽车用 MOSFET 系列  2012/3/1
国际整流器公司(InternationalRectifier,简称IR)今天宣布拓展了针对低导通电阻(RDS(on))应用的汽车用功率MOSFET专用系列,包括车载电源及内燃机(ICE)、微型混合动力和全混合动力平台上的重载应用。新的MOSFET系列器件系列在55V的电压下可提供低达2.6mΩ的导通电阻,可以承受40V至100V的电压,并涵盖了此前推出的75V产品。当中一些具有更高电压的器件非常适用于24V卡车系统,采用D2Pak-7P和D2Pak封装的新器件的最大额定电流分别


      国际整流器公司 (International Rectifier,简称IR) 今天宣布拓展了针对低导通电阻(RDS(on))应用的汽车用功率 MOSFET 专用系列,包括车载电源及内燃机 (ICE) 、微型混合动力和全混合动力平台上的重载应用。

      新的 MOSFET 系列器件系列在 55V 的电压下可提供低达 2.6 mΩ 的导通电阻,可以承受40V 至100V 的电压,并涵盖了此前推出的 75V 产品。当中一些具有更高电压的器件非常适用于 24V 卡车系统,采用 D2Pak-7P 和 D2Pak 封装的新器件的最大额定电流分别为 240A 和 195 A。

      IR 亚太区销售副总裁潘大伟表示:“凭着 IR 在 MOSFET 技术及强大的制造、测试和认证流程方面的丰富经验,新拓展的专用器件系列可为客户的汽车设计提供更广泛的电压和封装选择。”

      IR 的汽车用 MOSFET 将动态和静态部分的平均测试以及 100% 自动晶圆级视觉检测作为 IR 要求零缺陷的汽车质量理念的一部分。AEC-Q101 标准要求导通电阻在经过 1,000 次温度循环测试后,变化幅度不能超过 20%。然而,经过延长测试后,IR 的新款 AU 材料显示,在 5,000 次温度循环时的最大导通电阻变化低于 10%,体现了这款材料的高强度和耐用性。

      新器件符合 AEC-Q101 标准,所采用的环保材料既不含铅,也符合电子产品有害物质管制规定 (RoHS) 。

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