Maxim推出双路输出汽车应用DC转换器
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Maxim推出双路输出汽车应用DC转换器  2012/3/1
Maxim推出能够提供2A和1A输出电流的双路输出、高开关频DC-DC转换器MAX5098A/MAX5099。转换器直接采用汽车电池供电,集成了能承受高达80V瞬态电压的抛负载保护电路,器件的工作电压可低至4.5V,以适应冷启动情况。另外,器件具有可编程的200kHz至2.2MHz宽开关频率范围,从而可以工作于AM频段以外的频率。可靠的保护特性和较宽开关频率范围使MAX5098A/MAX5099成为高端设备、仪表盘显示器和汽车广播等汽车应用的理想选择。这两款DC-DC
      Maxim推出能够提供2A和1A输出电流的双路输出、高开关频DC-DC转换器    MAX5098A/MAX5099。转换器直接采用汽车电池供电,集成了能承受高达80V瞬态电压的抛负载保护电路,器件的工作电压可低至4.5V,以适应冷启动情况。另外,器件具有可编程的200kHz至2.2MHz宽开关频率范围,从而可以工作于AM频段以外的频率。可靠的保护特性和较宽开关频率范围使MAX5098A/MAX5099成为高端设备、仪表盘显示器和汽车广播等汽车应用的理想选择。
      这两款DC-DC转换器采用180°错相工作方式,具有可调节的开关频率。该特性使    设计者能够在尺寸、效率和成本之间寻求平衡的同时,极大地减少外部组件数量。另外,MAX5098A/MAX5099采用电压模式控制实现稳定工作和外部补偿,因而可以对环路增益进行调节,来优化器件选择和瞬态响应。器件集成了可用于高边或低边架构的n沟道MOSFET,能够配置为boost或buck转换器。MAX5099还集成了2个低边MOSFET驱动器,实现同步工作。
      MAX5098A/MAX5099提供增强散热的5mm x 5mm、32引脚TQFN封装,带有裸焊盘,工作在-40℃至+125℃汽车级温度范围。芯片起价为$2.59(1,000片起,美国离岸价)。
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