基于双界面智能卡的驾驶员管理系统分析
一、驾驶员管理现状及存在的问题
目前，机动车驾驶员的管理基本上沿用传统的管理模式，及采用人工的方式进行处理。传统模式虽然从机制上比较健全和完善，但是由于近年来驾驶员数量的急剧膨胀，道路交通情况的复杂化，车辆性能、类型的更新发展，实际上传统的管理方法已经不能满足管理工作的需要。存在的问题主要体现在以下几个方面：
1.违章、事故的记录数据量庞大，而且要求实时性、随机性大，因而无法迅速完整的记录在案。各区、县中队的数据汇总统计与分析工作量庞大，以手工方法根本无法满足交通管理工作的现代化、信息化和高效率的要求。
2.处罚的效率偏低。对违章及事故的处理，要求高效率、高速度，而传统的方法已不能满足这一日益增长的需求。
3.对驾驶员的档案、违章、事故等数据的管理媒介多数采用纸张表格的传统方式。耗时费力，而且统计汇总工作量非常之大。而且容易造成重要资料遗失或损坏。
4.出错率高，由于易受到外界干预容易滋长徇私舞弊的不正之风。
5.数据收集十分困难，不能为城市的交通设施和有效管理方法的实施提供有力的决策支持。
6.各种管理功能离散化，不利于整个管理系统的统筹安排和协调。
基于以上的因素以及目前各地推行的驾驶员IC卡管理系统的使用中的弊端和可取之处，我们推介以下的驾驶员智能卡管理系统。
二、系统可行性分析
1.社会可行性
该系统是一项社会系统工程，它不仅是提高交通管理水平的一项重大举措，同时也是提高驾驶员整体素质及其遵纪守法的意识也具有十分重要的意义。该系统的投入运行不仅涉及交通管理部门和每位驾驶员，同时社会上的每位市民也必然十分关注此项目的开展，因此该项目的运行需要整个社会对其认可。
对于驾驶员来说，由于系统的基本载体为智能卡，具有较大的存储空间，每位驾驶员驾车时都必须携带此卡，也即每位驾驶员的行驶档案随身携带。因此可直接持卡接受处罚并且保证处罚公正、迅速、准确。节省了驾驶员接受处理的时间，提高处理效率。
对于从事交通管理的干警来说，可以从繁琐的事务性工作中解脱出来。他们可以利用先进的设备、工具进行业务处理，手续简洁方便。在处理违章事故时，值勤交警无须用大量的精力去记忆相应的法规及条例，而仅仅只是在手持式违章处理器上敲几个按键，违章处理器便会执行根据国家和地方有关法规及条例而由公安交通部门编制的软件程序，实现现场自动记录和处理，整个过程快速、简便，同时又避免了值勤交警与驾驶员之间发生直接冲突的可能性，这极大地方便了干警执勤、执法。充分体现了先进的科学技术的优越性。
同时此项目的开发也是顺应国家关于在全国范围内实现“三金”工程中的金卡工程以及管理系统信息化的时代潮流。
2.技术可行性
该项目在技术上来说是完全可行的。在项目中将采用到IC卡技术、计算机网络技术、计算机通讯技术、数据库技术等至今已经是成熟的应用科学。如计算机网络、通讯、数据库原理等已在全国各行业得以广泛应用，具有普遍的基础。而且在交通警察系统内部也有类似的信息系统使用。
