点焊 　将工件搭接在上、下两个电极之间并压紧，通电后工件局部熔化，冷却后凝固形成焊点。焊点直径通常为单个工件厚度的2倍加3毫米，焊点高度为工件总厚度的30～70％。焊点的数目和电流大小，根据接头所需要的强度选择。点焊常用于飞机、汽车、铁路车辆和电器等薄壁构件的联接，也可用于钢筋、棒材或金属丝网的交叉联接。适合采用点焊的最大厚度：低碳钢一般为3毫米，钢筋和棒材直径可达25毫米。焊接两个厚度不等的工件时厚度比应小于 1:3。单点焊的生产率一般可达每分钟 100点。大量生产中往往采用专用的多点焊机。

　　凸焊 　将被焊工件之一在焊前冲出或压出凸点或凸环，用平板电极焊接。焊接过程与点焊相同。焊时凸点被压平，形成接头，可同时焊接许多点或一个环。凸焊适用于大量生产和焊接厚度相差较大的工件，如飞机的孔盖、加强板、晶体管的管壳等。

　　缝焊 　又称滚焊，采用旋转的圆盘形电极。它能加压、通电并带动工件前进，形成一连串的焊点， 焊接电流可以是连续的或断续的。焊缝要求密封时，焊点间重叠30％以上。缝焊主要用于直线、环状或圆形焊缝的焊接，如油箱、气瓶、喷气发动机的火焰筒，以及壳体和安装边等，板厚一般在2毫米以下，焊接速度约0.5～3米／分。