离合器的功用

• 　　离合器功用为：

  　　（1）使汽车平稳起步。

  　　（2）中断给传动系的动力，配合换档。

  　　（3）防止传动系过载。

离合器的工作原理

• 　　离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质（液力偶合器），或是用磁力传动（电磁离合器）来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。

  　　目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器（简称为摩擦离合器）。

  　　发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。

离合器的分类

离合器的性能要求

• 　　分离、接合迅速，平稳无冲击，分离彻底，动作准确可靠

  　　结构简单，重量轻，惯性小，外形尺寸小， 工作安全，效率高

  　　接合元件耐磨性好，使用寿命长，散热条件好

  　　操纵方便省力，制造容易，调整维修方便

离合器的结构

• 　　离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。