气缸切断阀,气缸切断阀的分类,气缸切断阀参数指标等
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气缸切断阀,气缸切断阀的分类,气缸切断阀参数指标等  2011/10/3

目录

  • 气缸切断阀主要材料
  • 气缸切断阀特点
  • 气缸切断阀参数
  • 气缸切断阀应用
气缸切断阀

气缸切断阀主要材料

  •   阀体、密封套筒:HT200、ZG230-450、ZG1Cr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni12MO2Ti

      阀芯、阀座:1Cr18Ni9T、 OCr18Ni12MO2Ti、1Cr18Ni9Ti堆焊司太莱合金

      套筒、阀塞:1Cr18Ni9T、 OCr18Ni12MO2Ti、1Cr18Ni9Ti堆焊司太莱合金

      填料:聚四氟乙烯,柔性石墨

      波纹膜片:丁晴橡胶夹增强涤纶织物

      弹簧:60Si2Mn

      阀杆、推杆:2Cr13、1Cr18Ni9Ti

      阀芯、阀塞(软质件):增强聚四氟乙烯

      波纹管:1Cr18Ni9Ti

气缸切断阀特点

  •   ◇ 切断阀采用多弹簧执行机构与调节机构用三根立相连,整个高度可减小约30%,重量可减轻约30%。

      ◇ 阀体按流体力学原理设计成等截面低流阻流道,额定流量系统数增大30%。

      ◇ 阀内件密封部分有严密型和软密封两种,严密型为堆焊硬质合金,软密封型为质材料制作,关闭进密封性能优良。

      ◇ 平衡型阀内件,提高了切断阀的许用压差。

      ◇ 波纹管密封型对移动的阀杆形成完全的密封,堵绝了介质外漏的可能性。

      ◇ 活塞式执行机构,操作力大,使用压差大。

气缸切断阀参数

  •  
      1) 本产品性能和指标贯彻GB/T4213-92;

      2) 表中允许压差值若大于公称压力则取公称压力值,小于等于公称压力值则不变;

      3) 表允许值为使用标准缸值,可配用不同的气缸提高允许压差。

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